ARGOS

1. Contexte

Face à la hausse des déplacements, à la saturation de certaines lignes et à la nécessité d’une mobilité plus durable, une intervention sur l’infrastructure s’impose pour garantir un réseau plus fiable et performant.

2. Objectifs

• Garantir une compréhension complète de la nouvelle technologie PAI ARGOS par les équipes de maintenance

• Assurer la montée en compétence des agents sur les principes, fonctionnalités et procédures associées

• Renforcer la fiabilité, la sécurité et la disponibilité des installations grâce à une maintenance maîtrisée

• Uniformiser les pratiques via des manuels clairs, structurés et adaptés aux besoins terrain

• Accompagner la transition technologique en réduisant les risques d’erreurs opérationnelles

3. Périmètre du projet

Le projet couvre l’élaboration de la documentation technique et pédagogique dédiée à la maintenance des systèmes PAI ARGOS, ainsi que la conception et l’animation d’un programme complet de formation. Au total, 40 agents de maintenance de SNCF Réseau sont concernés, incluant à la fois phases théoriques et mises en situation pratiques.

4. Déroulement

Le projet se structure en plusieurs étapes : recueil des besoins et analyse technique du système, conception des manuels de maintenance, élaboration des supports pédagogiques, organisation et déploiement des sessions de formation, puis accompagnement et validation des compétences. Le planning est ajusté en fonction des contraintes opérationnelles et de disponibilité des équipes.

5. Impacts attendus

• Amélioration de la maîtrise des installations PAI ARGOS par les équipes terrain

• Fiabilisation des opérations de maintenance et réduction des risques d’incidents

• Optimisation de la disponibilité des équipements de signalisation

• Contribution à la modernisation et à la performance globale du réseau ferroviaire

• Soutien durable aux évolutions technologiques du système ferroviaire français