Contribution active à la modernisation et à la pérennité du réseau ferroviaire à grande vitesse français
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Dans le cadre de la modernisation de la LGV Paris–Lyon, l’une des lignes ferroviaires à grande vitesse les plus stratégiques du réseau français, de nouvelles technologies sont déployées afin d’améliorer la performance et la sécurité des circulations. L’industriel HITACHI RAIL STS introduit la solution PAI SEI+ (Poste d’Aiguillage Informatique nouvelle génération). Pour accompagner ce déploiement, SI’FER EXPERT est missionné afin de préparer les équipes de maintenance de SNCF Réseau à l’exploitation et à la maintenance de ce nouveau système.
Assurer la compréhension complète de la technologie PAI SEI+ par les équipes de maintenance
Former efficacement 110 agents de maintenance SNCF Réseau aux principes, architectures et procédures associées
Renforcer la sécurité et la fiabilité des installations critiques de la LGV
Garantir une maintenance maîtrisée, standardisée et conforme aux exigences techniques
Accompagner la transition technologique tout en limitant les risques opérationnels
Le projet englobe la conception et la mise en œuvre d’un programme de formation complet dédié à la technologie SEI+. Il comprend l’élaboration de supports pédagogiques adaptés, la transmission des connaissances théoriques et l’accompagnement pratique des équipes. Au total, 110 agents de maintenance SNCF Réseau sont concernés afin d’assurer une couverture opérationnelle optimale sur la LGV Paris–Lyon.
Le projet se déroule en plusieurs phases : analyse technique des besoins, préparation des contenus de formation, organisation logistique des sessions, déploiement des modules théoriques et pratiques, puis validation des acquis et accompagnement des équipes dans la prise en main opérationnelle. Le calendrier est défini en cohérence avec les contraintes d’exploitation de la LGV.
Montée en compétence des équipes de maintenance sur la nouvelle technologie SEI+
Renforcement de la fiabilité et de la disponibilité des installations de signalisation
Sécurisation des opérations de maintenance et réduction des risques d’incidents
Amélioration de la performance globale de la LGV Paris–Lyon
Contribution active à la modernisation et à la pérennité du réseau ferroviaire à grande vitesse français
